PARKER氫能應用 | 商用車跑出減碳“加速度”
2023-12-29 15:04:11
隨著雙碳目標的持續(xù)推進，商用(yòng)車的綠色低(dī)碳(tàn)轉(zhuǎn)型迫在眉睫。在此背景下，氫(qīng)能(néng)從眾多(duō)動力應用(yòng)技術中脫穎而出，成為商用車實現綠色低碳轉型的重要(yào)突(tū)破口(kǒu)。
作為(wéi)商用車行業的長期(qī)合(hé)作夥伴，派克漢尼汾與國內外客戶結伴同行，依托豐(fēng)富的(dí)氫(qīng)能應用經驗和前(qián)沿的產品技術(shù)，正在為車載供氫係統(tǒng)提(tí)供高品質組件與係(xì)統解決(jué)方案，助力商用車跑出(chū)減碳“加速度”。
綠色“氫”掃
守護更美城(chéng)市
2022年初，一輛部署(shǔ)雙燃(rán)料(liào)氫能解(jiě)決方案(àn)的道路清掃車(chē)開始在英國蘇格蘭的阿伯丁運行😎，該車(chē)由ULEMCo改(gǎi)裝(zhuāng)而成(chéng)，氫氣可取代原本30%-70%的柴油進行供能，預計一年減少碳排放3噸。
該車的雙(shuāng)燃料氫能解決(jué)方案由總部位於英國(guó)利物浦的(dí)ULEMCo提供🥐，采(cǎi)用派克漢尼汾旗下的(dí)HPRV係列安全(quán)泄放閥(fá)以及通過EC-79認證的(dí)A-LOK®卡套接頭，為氫能的安全(quán)應用保(bǎo)駕護航。從項目初期起，ULEMCo就開始尋找通過EC-79認證的卡(qiǎ)套接頭，但可選的供應商寥寥無幾🌆。而(ér)在與ULEMCo合作之前(qián)，派克漢尼(ní)汾就已啟動A-LOK®卡套接頭的EC-79認證(zhèng)流程。ULEMCo對此很感興趣，派(pài)克(kè)漢尼汾也(yě)因此(cǐ)成為ULEMCo的首選供應商。
除了上述兩個組件，ULEMCo還采(cǎi)用了派(pài)克卡套接頭專用預安裝工具和(hé)安裝流程，以確保A-LOK®雙卡套接(jiē)頭在管路上進行正確的預(yù)裝(zhuāng)。與手動(dòng)安裝相比🗒，選擇專用預安裝工具可節省20%的時間(jiān)🗦。
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ULEMCo董事總(zǒng)經理(lǐ)和聯合創始人 Amanda Lyne說(shuō)道：“ULEMCo所做的一(yī)切都以確保(bǎo)安全為前提(tí)。派(pài)克 HPRV係(xì)列安全泄放(fàng)閥是一個事關安全的關鍵部件，再加上卡套接(jiē)頭(tóu)，派克已成為(wéi)我(wǒ)們(mén)確保氫(qīng)能安(ān)全應用的重要組成部分(fēn)📂。”根據估算🖚，如果將這項技術應用至阿伯丁市議(yì)會的(dí)整個道路清掃車車隊，車隊將減(jiǎn)少30 噸(dūn)二氧化(huà)碳排放；若將這項技術推廣(guǎng)到全英國(guó)的333 個(gè)市議會，按每個市議會平均使用 10輛氫能源改裝車計(jì)算(suàn)，預計(jì)可減少1萬噸碳排放。Amanda Lyne表示📨，與其他低排(pái)放技術相比，利用現有發(fā)動機技術(shù)來使用氫能(néng)，成本最低🔠，這無疑向實現大幅減(jiǎn)排目標邁出了重要一步(bù)，並且效(xiào)果立竿(gān)見(jiàn)影。
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全(quán)速出擊
助力(lì)“氫(qīng)”車上路加速跑
在國內，氫能源商用車也是(shì)眾多主(zhǔ)機(jī)廠(chǎng)搶占(zhān)布局的重要賽道(dào)，正(zhèng)在進行一(yī)場你追我趕(gǎn)的競賽。派克(kè)漢尼汾(fén)作為這場“競賽(sài)“的有力參與者，正(zhèng)攜手(shǒu)國內各大主機廠，為其提供所(suǒ)需的(dí)解(jiě)決方案，車載供氫係(xì)統就是派克技(jì)術大(dà)展(zhǎn)身手的“主舞台(tái)”之(zhī)一。
作(zuò)為氫燃料電池車的關鍵組成部分，供氫係統對於確(què)保整車的(dí)安全與穩定性具有重要意義。車載供氫(qīng)係統(tǒng)不僅(jǐn)要(yào)麵臨壓力高，易泄漏的挑戰，還需應對因車(chē)輛(liàng)運行帶來的溫度變化🖱，強(qiáng)振動等更嚴苛的外(wài)部環境。除了A-LOK®卡套接頭🚧，派克漢尼(ní)汾還可為車載供氫係統提供Seal-Lok氫氣(qì)接頭及CPS打包製作的不鏽(xiù)鋼硬管管路係統，其中Seal-Lok氫氣接(jiē)頭麵向氫燃料係統鋼(gāng)管(guǎn)管路而研發，所使用的密封針對35MPa氫能(néng)源(yuán)係統設計。優質的(dí)產品(pǐn)品質可減少客戶(hù)終端的維修服務成本，此外，CPS鋼管(guǎn)管路打包方案還(huán)可以幫助客(kè)戶(hù)降低管理運營(yíng)成(chéng)本。
如今，在政策引(yǐn)導，技術突破(pò)等多個(gè)因素的疊加下(xià)，以氫能源為技(jì)術路綫的商用車正(zhèng)在(zài)加速發展。
