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派克漢尼汾: 螺旋式(shì)擺動油缸在重負載應用中(zhōng)的(dí)優勢(shì)

液壓擺動油缸通過轉換加壓流體或液(yè)壓動力裝(zhuāng)置的能量,使工程設(shè)備(bèi)完成移(yí)動,滑動(dòng),旋(xuán)轉或(huò)提升(shēng)運(yùn)動。根據(jù)所需的應用和運(yùn)動類型,派克漢尼汾可提供豐(fēng)富的直(zhí)綫或旋轉擺動油缸產(chǎn)品,以滿足設計者需(xū)求。

- 直綫(xiàn)擺動油缸由液壓缸和滑(huá)塊(kuài)組成🃱,應用廣泛😭;

- 旋轉擺動油缸則包(bāo)含齒輪齒條式,葉(yè)片式(shì)和螺旋式(也稱為活塞螺旋(xuán)式)三種結構形式,適(shì)合特(tè)定(dìng)應(yīng)用。

HELAC L30擺動油缸

HELAC L30擺動油缸

選擇(zé)合適的(dí)擺(bǎi)動油缸前,應先了(liǎo)解應用(yòng)條(tiáo)件和不同擺動(dòng)油(yóu)缸的特性。螺(luó)旋式擺動油(yóu)缸功(gōng)率(shuài)密度(dù)高💳,輸出扭矩大🔙,設計緊湊的同(tóng)時(shí)生產效率高。相較其他擺(bǎi)動油缸,其維護要求(qiú)更低,軸承容量更大,抗衝擊性更強。對於(yú)重負(fù)載應用,螺旋式擺動油缸的性能和耐用(yòng)性更好(hǎo),適合惡劣工況或者高衝擊(jī)應用。對(duì)於下(xià)述(shù)應用,設備需要精確的運動控製才能完成任(rèn)務,而這正是(shì)螺旋式擺動油缸(gāng)在重負載運動控製(zhì)應用中大顯身手(shǒu)的時刻。

工業自卸(xiè)車

工業自卸(xiè)式垃圾車需(xū)要足夠的(dí)力量使垃圾(jī)箱完全倒轉,讓垃圾充(chōng)分(fēn)快速地倒(dǎo)出。相比之下,液壓缸作業會使箱體旋(xuán)轉受(shòu)限,無法實現180度(dù)倒轉,進(jìn)而導致垃圾無法完全倒出🥢。雙螺(luó)旋式(shì)擺動油(yóu)缸則可(kě)以勝任(rèn)這一作業🛱,它能為設備提供足夠的旋轉扭矩(jǔ),將整個垃圾箱倒轉180度(dù)🦚。在這一應用中,螺旋式擺(bǎi)動油(yóu)缸既(jì)可作為主要(yào)的扭(niǔ)矩傳(chuán)輸(shū)裝置(zhì),也可以(yǐ)作(zuò)為結構(gòu)軸承或軸心點👣。這樣就無需額外部件👸,不僅簡化部(bù)署和安裝,還讓設備設計師有更多精力關注其他方麵。

派克漢(hàn)尼汾: 螺旋式擺動油缸(gāng)在(zài)重負載應用(yòng)中的優勢

渡船裝載(zǎi)坡道(dào)

渡船啟(qǐ)航時,需將裝載坡道提(tí)升到一個中立位置。要到達這個位置,就需要一個巨大的扭矩,而螺旋(xuán)式擺動油缸(gāng)就能(néng)提供這一扭矩🦤。在這一應用中(zhōng)🦄,螺旋(xuán)式擺動油缸采用串聯方式連接💂,以共(gòng)同產生所(suǒ)需扭矩,提升坡道以便船隻航行(háng)。抵達岸邊(biān)後🕨,螺旋式擺動油缸可以(yǐ)通過(guò)集(jí)成式雙平衡閥,控(kòng)製坡(pō)道(dào)下降。集成式雙平衡閥(直接連接到螺(luó)旋式擺動油缸的(dí)主體上)可以作為(wéi)負載保持裝置或液壓平衡裝置使用,它也因此而得名。得益於無內漏特性(xìng),螺旋式(shì)擺動油(yóu)缸在(zài)控製負載時不會出(chū)現漂移情況。正向無漂移定位是擺動油缸的一個(gè)重(zhòng)要(yào)性能(néng)。

派克漢尼汾(fén): 螺旋(xuán)式擺動油缸在重負(fù)載應用中的優勢

重型自卸門

自卸門需要確保(bǎo)閘門緩慢平穩下(xià)降,使物料堆積在所需(xū)位(wèi)置😡。螺旋式擺動(dòng)油缸可(kě)以充當機械或液(yè)壓(yā)鉸(jiǎo)鏈,幫助閘門平穩開啟(qǐ),非常適合這一(yī)應用。除(chú)了作為液壓(yā)鉸鏈來控(kòng)製運動外🐨,擺動油缸(gāng)還集成內部軸承,無需(xū)機械軸(zhóu)承,鉸鏈或(huò)銷(xiāo)釘等額外部件。

派(pài)克漢尼(ní)汾: 螺(luó)旋式擺動(dòng)油缸在(zài)重負載應(yīng)用中的(dí)優勢


吊(diào)籃,起重(zhòng)機和混凝土溜槽旋轉

在吊杆頂端和鬥車吊(diào)籃之間(業內稱為MEWP或(huò)移動式(shì)高空作業平(píng)台)安裝螺旋式擺動油缸,可(kě)同(tóng)時提供兩個關鍵(jiàn)功能:首先是通過液(yè)壓驅動將(jiāng)平台旋(xuán)轉到所需(xū)的(dí)作業位(wèi)置(通常(cháng)是180度或更(gēng)小的角度),並通過集成式平衡閥(或負(fù)載保持)保持位置,使其(qí)不發生漂(piāo)移;其(qí)次,它(tā)們作為上層結構,可以支撐平台滿(mǎn)載後的重量,包括作(zuò)業人員及其工具和設備重量。

派(pài)克漢尼汾(fén): 螺旋式擺動油缸在重負載(zǎi)應用中的優勢

起重(zhòng)機需要精確(què)的定位控製,以便將物料放在需要的位(wèi)置。這意味(wèi)著(zhuó)起重機需要平(píng)穩緩慢(màn)地旋轉,而螺旋式擺動油(yóu)缸恰好(hǎo)可以為此助力。同樣(yàng),可(kě)以選(xuǎn)用負載保持閥和無內(nèi)漏擺動油缸來實現(xiàn)起(qǐ)重機的精確(què)定位(wèi)📍,最大可旋轉360度。

為了有效旋(xuán)轉混凝土溜槽,設備擺動油缸需要滿足兩(liǎng)個要求:

01 跨矩能力,即擺動油缸完全支撐溜槽(cáo)的質量和(hé)混凝土本身的負載;

02 提供(gōng)足夠的扭矩來(lái)擺動滿載的混凝土溜槽,在某些情況下,溜槽需位(wèi)於一個輕(qīng)微(wēi)傾斜或有坡度的地方。螺旋式擺(bǎi)動油(yóu)缸恰好可(kě)以滿足混凝土溜槽的上述(shù)要求。


派克漢尼汾: 螺旋式擺動油缸在重負(fù)載應用中(zhōng)的優勢

地(dì)下鑿岩台車

作為一種(zhǒng)工(gōng)程設備🐘,地下(xià)鑿岩機麵對(duì)更為嚴酷的作業環境(jìng)。地下鑿岩(yán)台車的(dí)驅動和(hé)定(dìng)位部(bù)件必(bì)須堅(jiān)固(gù)耐用,能(néng)夠長效使用(yòng)。鑿岩台車作業端是長長的雙鑽臂,鑽(zuān)臂需旋轉360度🦐,才(cái)能形(xíng)成所需(xū)的礦井(jǐng)輪廓。兩個鑽臂呈鏡(jìng)麵(miàn)式平行旋轉,就像鳥兒在(zài)扇動一對翅膀(bǎng)。

這種對稱運(yùn)動由一對堅固的螺旋式旋轉擺動油缸產生。擺(bǎi)動油(yóu)缸可以提供(gōng)無漂移定位(wèi),在鑽(zuān)頭(tóu)鑽(zuān)進(jìn)和拔(bá)出過(guò)程中,通過液壓方(fāng)式將鑽臂鎖定(dìng)在所(suǒ)需(xū)位置。螺旋式擺動油缸可以提供巨(jù)大的鑽頭(tóu)進給力和相反的鑽(zuān)頭後座力(lì)。擺動油缸能實現平(píng)穩可(kě)控的定位(wèi),旋轉角度達360度,相當於鑽臂結構的延伸。為了幫助客戶(hù)獲得更(gēng)大效益,螺旋式擺動油缸的(dí)大直徑軸可以直接固(gù)定並安裝在液壓鑽臂末端。擺動(dòng)油缸外殼(ké)可以(yǐ)旋轉,用螺栓安裝(zhuāng)在鑽頭進給組件上,安裝更簡便🤇。

螺旋式擺動油缸可滿足重(zhòng)型設備在(zài)移動,支撐和(hé)旋轉等重負載方麵的不(bù)同(tóng)需求。目前,HELAC L20擺動油缸已實現本地化(huà)生產,縮(suō)短交付周(zhōu)期的同時(shí)🔮,價格也更具競爭力。

HELAC L20擺動(dòng)油缸

HELAC L20擺動油缸

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