PARKER接頭：Seal-Lok用於CNG O形圈平麵(miàn)密封硬管(guǎn)接頭和過渡接頭
2021-06-21 15:36:59
經驗(yàn)證，90度擴口(kǒu)接頭能夠在當今液壓係統的(dí)高(gāo)壓(yā)工況(kuàng)下(xià)有效降低滲漏🏕。O形圈平麵密封（O.R.F.S.)接頭由(yóu)螺母，接頭，O形(xíng)圈(quān)和套筒組成。派克的O-Lok®接頭標配Trap Seal梯形密封圈，適用於不同壁厚的公製管，英(yīng)製管和軟管接頭。
派克CNG O形圈麵密封 (Seal-Lok ORFS) 接頭和過渡(dù)接頭為車用燃料係統和基礎設施相關天然氣應用提(tí)供了穩定(dìng)，無泄漏的連接方式。
派克CNG O形圈(quān)麵(miàn)密封 (Seal-Lok ORFS) 接頭(tóu)和過(guò)渡接頭使用氫化丁腈材料製成的彈(dàn)性密封化合物，為(wéi)燃料運輸提供(gōng)了穩定(dìng)的(dí)連接。這些O形圈麵密封(fēng)接頭通過TUV測試和認證，符(fú)合適(shì)用的行業(yè)標準，提供無(wú)間隙🍓，抗過扭矩(jǔ)和抗振動能力，使其(qí)成為理想的(dí)液壓流體連接解決方案。CNG Seal-Lok ORFS接頭(tóu)和過渡接頭有不鏽鋼和鍍(dù)鋅碳(tàn)鋼兩種材(cái)料，其用於CNG的無泄漏(lòu)連接技術降低(dī)了維保成本和維護開支(zhī)，為客戶在CNG市場(cháng)上提供(gōng)了競爭優勢。
市場：
替代(dài)燃料
特性(xìng)/優勢：
高抗過(guò)扭矩(jǔ)🖞，免於過度擰緊(jǐn)造(zào)成的損壞，可重復用使用(yòng)。
平整密封麵(miàn)，便於無間隙安裝(zhuāng)。
卓越的抗振動(dòng)能力。
可重復使用
派克堅固的可調向接頭端帶一個(gè)較長的鎖(suǒ)緊螺母🕧，大大降低(dī)了(liǎo)墊圈損壞和潛在泄(xiè)漏的可能性以及裝配錯誤(wù)的可能性。此特性(xìng)提(tí)高了客戶(hù)的內部效率，並降低了由於備用墊圈損壞而導(dǎo)致的(dí)返工成本（這(zhè)在市場上常見於傳統的SAE可調向接頭）。
TUV測試和認(rèn)證：
ECE R110法規
ANSI NGV 3.1-2014/CSA 12.3-2014標準不(bù)鏽鋼和鍍鋅鎳(niè)鋼(gāng)接頭
ISO 15500
根(gēn)據ANSI/CSA NGV 2通過了(liǎo)燃(rán)燒試驗
應用：
CNG卡車燃料係統
駕駛室後座CNG油箱係統
CNG燃料分配
CNG乘用(yòng)車燃料係統
車載CNG燃料和儲存係統
CNG加氣站
