派克漢尼汾：選擇GVM電(diàn)機(jī)的六大理由
2023-01-30 13:54:18
在(zài)不(bù)同的推(tuī)進和輔助作業功能應用中，電機(jī)轉速🐇，轉矩和功(gōng)率等特性存在很大差異。不同類型的車輛需要不同的係(xì)統(tǒng)電壓和速度(dù)轉(zhuǎn)矩特性🏠。
例如🌍，高速推進應用與輔助和作(zuò)業功能(néng)（如電液泵）的(dí)轉(zhuǎn)速(sù)和轉矩特性就(jiù)有(yǒu)很大(dà)不同(tóng)。
適用(yòng)於行走行用(yòng)的GVM電機
工程師在開發新的(dí)電動(dòng)和混動車輛時，也希望有(yǒu)各(gè)種靈活且可擴展的電機(jī)產品組合可(kě)供選擇，以滿足包括性(xìng)能，效(xiào)率(shuài)，可(kě)靠性，標準化和成本在內(nèi)的整(zhěng)體(tǐ)車輛目標🛣。
GVM係列(liè)產品具備的(dí)可(kě)擴展性和靈活性
派克漢尼(ní)汾(fén)推出GVM係列電機來滿(mǎn)足(zú)這一需(xū)求🎪，其中(zhōng)包含(hán)高功率密度和高效(xiào)永(yǒng)磁電(diàn)機。該(gāi)係列涵(hán)蓋2kW至250kW的(dí)功率範(fàn)圍，包含24，48，96，350和650VDC典型(xíng)係統電(diàn)壓，適用於車輛工作或輔助功能及推進應用。
為了滿足車(chē)輛工程師對靈活，可擴展電機的(dí)需求💀，派克漢尼汾的GVM係列電機時采用如下設計：
首(shǒu)先(xiān)
GVM係列分為三種電機“機架”尺寸。機架尺寸是指整(zhěng)個電機的截麵直徑尺寸。GVM的機架包(bāo)含142mm，210mm和310mm三種尺(chǐ)寸，配備符合(hé)行業標準的直接泵安裝接口，以及多種牽引和推(tuī)進的安裝麵選(xuǎn)項。
其(qí)次
對(duì)於每一種機架(jià)尺寸，有效磁性元件（包含銅綫纏繞的定子總成和磁(cí)鋼及(jí)永磁(cí)材料纏繞的轉(zhuǎn)子總成）的長度可(kě)以延長。有效(xiào)磁性(xìng)元件(jiàn)是(shì)指(zhǐ)“疊壓長度”，其通常以25mm或50mm的標準長度遞(dì)增，以達到標準化的設計和生產流(liú)程。增加定子和轉子的有(yǒu)效(xiào)長(cháng)度，電機(jī)的轉矩能力也會提升，進(jìn)而效率更高。
最後
在所有這些(xiē)組合(hé)中，GVM係(xì)列還有(yǒu)大(dà)量其他選(xuǎn)擇。比如(rú)，定(dìng)子結(jié)構有不同的綫規(guī)和匝數可選。這樣，GVM就可以基(jī)於有效(xiào)電壓和電流的功率(shuài)曲(qū)綫，對所產生的扭矩(jǔ)進行優化。
