檢修保(bǎo)養(yǎng)叉車軟管的最佳路徑以及軟管選擇
2020-09-08 20:05:44
操作人員在對叉車等物(wù)料搬運設備進行日(rì)常維護時，經常會(huì)忽視軟管。事實上，如果軟管發生故障，會導致生產效率(shuài)下降甚至(zhì)停機。
此外🦯，泄(xiè)漏的高壓油或機油也會造成嚴重(zhòng)人身傷(shāng)害事(shì)故。因此，定期(qī)檢查，更換(huàn)磨(mó)損或損壞的軟管，可減少停工時間(jiān)節約(yuē)成本，並(bìng)確保安(ān)全的工作(zuò)環境。
檢查叉車(chē)軟(ruǎn)管是否受損
定期維護叉車(chē)軟管，將會延長設備的(dí)使(shǐ)用壽命，減少人員受(shòu)傷。如下8條簡單提示有(yǒu)助於(yú)大(dà)幅提高運營效率。
1. 定期檢查軟管(guǎn)
查閱(yuè)使用手(shǒu)冊，根據設備類型和使用情況確定適當的檢查頻率。軟管外膠雖不起眼，但其(qí)主要作用是保護(hù)係(xì)統結構部件和(hé)編織(zhī)增強層。如外膠受損，軟管容易(yì)因外(wài)力而損傷。
2. 檢查整條軟管
如(rú)軟管部分外膠損(sǔn)壞，軟管爆破的可能性會大幅提升💥，應及時(shí)使用新管替換。
3. 檢查軟管的裂紋，特別是彎(wān)曲半(bàn)徑外側的裂紋
如果軟管出現破裂，將會(huì)使編(biān)織層暴露於外部環境(jìng)，化學品(pǐn)以及磨蝕性物品之下(xià)，還可(kě)能會導致(zhì)高溫液壓油高速飛濺，引發人身傷害事故。
4. 查找(zhǎo)軟管上(shàng)的(dí)切口和劃痕
與軟管平行的切口(kǒu)表明軟管(guǎn)與運(yùn)輸材料(liào)發生直接摩擦。如果增強層外露或者受損，應當(dāng)更(gēng)換軟管。
5.檢(jiǎn)查軟管張(zhāng)力
許多OEM廠(chǎng)商都會在張緊狀態下(xià)運輸井架軟管，應按照用戶手冊(cè)對張緊力進(jìn)行(háng)調(tiáo)節。
6.檢查與護套(tào)接觸的軟管側
如果軟(ruǎn)管(guǎn)的外徑太大，外膠(jiāo)將會顯示過度磨損🏘。請(qǐng)咨詢您的軟管供應商，以便獲得(dé)較小尺寸的(dí)軟管。
7.使用橡(xiàng)膠軟管時，檢查是否有(yǒu)編織鋼(gāng)絲破損
在軟管上蓋一(yī)塊(kuài)布，沿(yán)著軟(ruǎn)管移動，以(yǐ)檢(jiǎn)查是否存在凸出(chū)外膠的破損(sǔn)鋼(gāng)絲。切勿直(zhí)接(jiē)用手去觸摸。如果鋼絲破損，覆蓋的布將會(huì)被(bèi)鋼絲(sī)鉤住，這表(biǎo)明外膠和強化結構都已經受損，此(cǐ)時就需(xū)要更換整條軟(ruǎn)管。
安全提示：在查找泄漏或辨(biàn)別泄漏來(lái)源於何(hé)處(chǔ)的時候，切勿用(yòng)手📪，而應(yīng)使(shǐ)用一塊紙板來進行檢(jiǎn)查。以防油料噴射造成人身傷害。
8.檢查接頭(tóu)連(lián)接是否存(cún)在泄漏(lòu)
如果流體(tǐ)從連(lián)接接頭(tóu)泄漏，應檢查(chá)連接點，以確(què)保連接緊固(gù)。如果泄漏(lòu)持續，應拆卸軟管和過渡接(jiē)頭配件，並檢查(chá)相應的密封區域或者密封件是否(fǒu)受損，並及時更換新的配件或軟(ruǎn)管(guǎn)。
滑輪(lún)寬度是決定需要(yào)更換滑輪軟管的重要(yào)參數
如(rú)果在檢查過程中🤱，發現需要更換滑輪軟管，重要的參考指標是(shì)滑輪寬度。橡膠軟(ruǎn)管具有更大的外(wài)徑（O.D.），導(dǎo)致軟管通過滑輪時磨損加(jiā)重，從而縮短軟管壽(shòu)命。如果安(ān)裝了(liǎo)熱塑軟管， 可(kě)有效改善(shàn)🐢。
當滑輪(lún)軟(ruǎn)管被加壓後(hòu)，壓力所產生的(dí)內力將會導致其長度和直徑發生改變。與滑輪配合緊密(mì)的軟(ruǎn)管，可能會(huì)造成滑輪滑出，彎出或(huò)與機(jī)器周圍發生(shēng)摩擦。此外，過於緊密的滑輪安裝會導(dǎo)致對係(xì)統造成額外張力，直(zhí)接導(dǎo)致軟管和滑輪(lún)異常(cháng)磨(mó)損。
大多(duō)數物料搬運製造商都是依照在“拉伸軟管(guǎn)”上所測得(dé)的張力來安(ān)裝(zhuāng)軟管。根(gēn)據OEM安裝(zhuāng)的是(shì)熱塑還(huán)是者(zhě)橡膠(jiāo)軟管(guǎn)，指定的(dí)拉(lā)伸(shēn)強(qiáng)度可能會有很大(dà)差異。
熱塑(sù)滑輪軟管相比(bǐ)於橡膠軟管的(dí)優勢
選(xuǎn)擇軟管時，有橡膠和熱塑軟管可供(gōng)選(xuǎn)擇。目前，大多數物料搬運OEM都(dū)會(huì)使用匹配特定(dìng)滑輪尺寸(cùn)的熱(rè)塑軟管。熱塑軟管承受張力更強，產生拉伸(shēn)更小；與橡膠軟(ruǎn)管相比，拉伸(shēn)長度隻需橡膠軟管的(dí)1/5，即可達到(dào)相同的張力，此外，熱塑軟(ruǎn)管的壽命(mìng)也比傳統橡膠(jiāo)軟管長(cháng)：
● 熱塑軟管不(bù)會出現(xiàn)脫層🃆。而橡膠軟管層無法承受滑輪(lún)應用(yòng)的強度，會出現脫層，導致外膠失(shī)效(xiào)和(hé)鋼(gāng)絲受損。
● 熱塑軟管具有更好的低溫(wēn)特性（-70ºF），可用於冰凍和寒冷天氣，防止軟(ruǎn)管外膠(jiāo)開裂。
● 在滑(huá)輪上進行持續彎曲運動時，纖(xiān)維增強層(céng)疲勞性能更強。
