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“雙碳”目(mù)標下，商(shāng)用車的(dí)綠色低碳轉型進入快車道。目前🕔，國內商用車市場的新能源驅(qū)動技術發展出多條技術路綫🏋，其中以氫燃(rán)料(liào)電池(chí)為驅動的(dí)商用車以更高的裏程(chéng)範圍，在遠距離行駛(shǐ)上脫穎(yǐng)而...
2023年(nián)5月14日至17日，派克漢尼汾(fén)將在上海國家會(huì)展中心(xīn)（展位號：8.1H33），亮(liàng)相第(dì)33屆中(zhōng)國國際(jì)醫療器械設計與製造技術(shù)展覽會ICMD。
4月27日，第八屆中國國(guó)際氫能與(yǔ)燃料電池汽車及(jí)加(jiā)氫站(zhàn)設備(bèi)展覽會在中國國際(jì)展(zhǎn)覽中心（新館）如期開展，現(xiàn)場不僅廠商雲集(jí)，參觀者更是絡繹不(bù)絕。
從1917到2023🛔，派(pài)克漢尼汾見(jiàn)證並參與運動與控製技術長達一(yī)百多年的發展歷程，在積累豐富知識和應用經驗的同時(shí)，成為該領域的先(xiān)行者(zhě)。
關鍵時刻，看派(pài)克漢尼汾如何賦能挖掘(jué)機前沿(yán)設計，幫助它們從容應對挑(tiāo)戰，改善客戶運營(yíng)狀況並建立競(jìng)爭(zhēng)優勢！
縱觀當前市場🏁，航空業正在(zài)逐步擺脫化石燃(rán)料的限製：混合動力(lì)飛機和全電飛機已成為發(fā)展(zhǎn)新趨勢。隨著 “低排放”和“碳中(zhōng)和”的需求不斷增長，OEM製造商希望在(zài)保障乘客(kè)需(xū)求的同時，滿足...
某汽車部件生產廠家(jiā)正(zhèng)在尋找一款高(gāo)效的自動化(huà)密封(fēng)連(lián)接工具，以進行大批量燃油(yóu)導軌泄漏測試。以往的(dí)泄漏檢測流程耗(hào)時長，勞動強度大(dà)，容易出(chū)現(xiàn)操作失誤或造成誤判...
行走設備(bèi)設計師深知，在實際應用(yòng)中(zhōng)，那(nà)些位(wèi)於設計上限高度(dù)的(dí)障礙物也會給臂式高空作(zuò)業平台帶來挑戰(zhàn)。
行走設備製造商(shāng)一直嘗試在不增(zēng)加昂貴，復雜機(jī)械裝置使係(xì)統負擔過重的情況下更充分地(dì)利用設備🏬。此外(wài)，對性(xìng)能的期望(wàng)不僅決定了(liǎo)設備所應滿(mǎn)足的需求，還決定了(liǎo)設備的(dí)安全性(xìng)要求。
在非道路機械行業🌧，易(yì)於使用(yòng)的操(cāo)作(zuò)界麵日益重(zhòng)要。隨著創新與技術的發展，用(yòng)戶(hù)希望通過(guò)編碼器(qì)，按鈕以及觸(chù)摸(mō)屏訪問設(shè)備(bèi)實(shí)時數據，而這也正是國外某(mǒu)物料搬運OEM致力於(yú)嘗試的一種方式。
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